第1頁摩拜動作不斷 ofo為何節節敗退?
共享單車“雙雄”摩拜單車和ofo共享單車的動作，一直被各界所關註。不久前多次傳出要接入滴滴的ofo遲遲沒有動作，而摩拜卻率先在3月29日這天在北京召開發佈會並宣佈：將全方位接入微信，獲得同滴滴、京東、美團一樣的微信錢包頁內二級入口支持。用戶隻需要在微信頁面點擊“我”——“錢包”——“摩拜單車”，即可進入摩拜單車小程序，加之前面的創新玩法“摩拜紅包車”，用戶可以體驗摩拜智能共享單車全新服務。
一路看來，摩拜單車和互聯網巨頭騰訊的合作不斷升級，而且每一次合作都堪稱商業典范。作為摩拜單車的戰略投資者，騰訊早在2016年10月即參投瞭摩拜單車的C+輪融資，並於2017年1月領投瞭摩拜單車的D輪融資，給摩拜單車帶去“彈藥”，同時也增強瞭資本市場對摩拜單車的信心。
台中二手餐飲設備估價接下來，騰訊又在業務層面上給予摩拜單車特殊傾斜，包括將其作為微信小程序首發服務、第一個向其開放微信“掃一掃”功能等。摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平對此則用幾個數字進行瞭說明，“在摩拜小程序上線首日，我們統計到瞭超過600萬的訪問次數;另外在過去這一個月，摩拜小程序為所有新用戶在嘗試使用摩拜單車時節省下來的時間，總和相當於100年。”
29日，在滴滴將接入ofo的“疑雲”下，騰訊又鮮明的表明瞭自己的態度，並重磅出手，將摩拜單車置入微信錢包“九宮格”，並列第一位，把之前排名首位的滴滴給擠到次席。
和月活躍用戶數達8.89億的微信深度綁定，為摩拜單車的超級出行平臺打造奠定瞭基礎。在此之後，摩拜單車與包括ofo在內其他共享單車玩傢可以說已不在一個“次元”。
幾傢歡樂幾傢愁。反觀ofo前行路上的障礙越來越多。先是被曝出產品損毀率高達30%~40%，小黃車“單車墳場”觸目驚心。又是遭遇共享單車行業第一起官司，引發用戶對小黃車剎車線安全性的質疑;沒多久更大的危機和質疑如潮水般而來，11歲男童騎行ofo發生事故身亡，上海自行車協會要求其重新研發智能鎖具與衛星定位替換現有設計……
除瞭產品層面的危機，ofo在運營上也困難重重。早早傳出要接入滴滴，可一直沒有動靜，隻能坐看摩拜單車在騰訊和微信的雙重保駕護航下一騎絕塵，領先優勢越來越大。有外界分析，滴滴盡管已成為ofo的最大股東，可因為後者沒有物聯網基礎，也就不具備什麼想象空間，捆綁價值也就降低不少。
無論原因如何，ofo在產品和運營台中中古設備買賣等多個層面的無力感已經暴露在各界面前。共享單車的戰爭實際已經結束，一路沖刺的摩拜單車和難以掉頭的ofo，勝利女神已經站在瞭摩拜這一邊。
本文來源：天極網
責台中收購餐飲設備任編輯：王曉易_NE0011
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